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上蓋 PS 耐溫:-20~60度-保存期限--產地-台灣
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蘇花改東澳隧道新建工程北上線，耗時九六七天終於貫通了，昨（廿六）日由交通部次長曾大仁親赴工地主持貫通儀式，在振奮人心的爆破聲中，蘇花改八座隧道中困難度最高的東澳隧道北上線貫通。
曾大仁次長及公路總局長趙興華與穿越貫通面的施工人員握手打氣，感謝施工團隊對蘇花改工程無私的奉獻，也代表蘇花改一○六年底底第一階段通車的目標又向前邁進了一大步。
東澳隧道A2標，免出門介紹長約三點四公里，雖非蘇花改計畫中最長隧道，但卻是地質複雜及困難度最高之一座隧道，北上線開挖期間曾發生六次大規模抽坍及三次大湧水事件，期間施工團隊多次會勘討論，並採取各種複合式工法因應，屢屢化險為夷，終於在耗時了九六七天後貫通北上線。蘇花改施工團隊將秉持一貫堅毅與勇往直前的精神持續努力，期能安全順利克服障礙，完成各項艱鉅困難任務，儘早提供東部地好評區民眾一條安全回家的路。
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